A hajtólánc üzembe helyezése előtt el kell végezni a lánc, a lánckerekek, a feszítőszerkezet és a védőburkolatok átfogó ellenőrzését; a berendezést csak azután szabad elindítani, ha megbizonyosodott arról, hogy minden alkatrész biztonságosan be van szerelve, a lánc feszessége megfelelő, és a kenés megfelelő. Indításkor terhelés nélküli próbafutást kell végezni a lánc működésének simaságának megfigyelésére, valamint a rendellenes vibráció, szokatlan zaj, kötés vagy lánc kiugrásának ellenőrzésére; a tényleges működés megkezdése előtt ellenőrizni kell a normál működést.
Működés közben a hajtóláncot szigorúan az előírt terhelési és sebességhatárokon belül kell használni; túlterhelés vagy hosszan tartó, túl nagy sebességgel történő üzemeltetés tilos az idő előtti kopás vagy lánctörés megelőzése érdekében. A kezelőknek szorosan figyelemmel kell kísérniük a lánc állapotát, és azonnal le kell állítaniuk a berendezést ellenőrzés és javítás céljából, ha olyan problémák merülnek fel, mint például a lánc lazasága, a lánckerék kopása, az elégtelen kenés vagy más rendellenességek; a berendezés üzemeltetése hiba fennállása alatt szigorúan tilos. Ezen túlmenően, miközben a berendezés üzemel, nem szabad kezet vagy szerszámot a hajtólánc közelébe helyezni, hogy elkerüljük az olyan baleseteket, mint a zúzódásos sérülések.
A berendezés leállítása után azonnal meg kell tisztítani a port, az olajat és a törmeléket a lánc felületéről. A kenőanyagot a karbantartási követelményeknek megfelelően pótolni vagy cserélni kell, és ellenőrizni kell a lánc megnyúlását, a lánckerék kopását és az esetleges laza csatlakozó alkatrészeket. Az erősen kopott vagy sérült láncokat és lánckereket haladéktalanul meg kell javítani vagy ki kell cserélni, hogy a hajtásrendszer optimális működési állapotban maradjon. A szabványos üzemeltetés és karbantartás nemcsak a hajtáslánc hatékonyságát növeli, hanem hatékonyan meghosszabbítja élettartamát is, biztosítva a gép biztonságos és stabil működését.